合理化建议书

合理化建议书

在充满活力，日益开放的今天，需要使用建议书的事情愈发增多，建议书是就某项工作提出某种建议时使用的一种常用书信，也叫意见书。怎么写建议书才能避免踩雷呢？以下是小编为大家收集的合理化建议书，欢迎阅读与收藏。

一、企业文化

尽管公司很小但也是有一个公司独有的风格，我能够感觉到公司每个员工的相互间的友情。我们能够很好的合作没问题，我们绝对是一个优秀的团队。但只是限于低层，我们需要和头狼更好的沟通融合。大公司靠制度管理企业，小的公司就靠老板的个人魅力，至少我是这么认为的。可能和您的性格有关，所以我说有的事情是没办法实现的。我们真的能够不叫你张总，也能够大家说说笑笑的在一齐，没什么隔阂，那样就不会你来到办公区鸦雀无声，你不在就KTV蹦迪，大家能够更自然。当然这存在矛盾性，要管理还要融合与员工之中很不好错做，我只能提出，怎样做还真的太难了。

二、就是奖罚制度的完善，真的要有个完善的制度。

罚那是公司严格的制度，奖励真的是公司的助力器。像你说的人真的是需要表扬的，哪怕没什么物资奖励，一句话语也让员工觉的付出还是有收获的。如果需要我能够尽我的潜力为公司做出奖惩制度。

三、公司会一天天壮大

出现的问题还是会很多的，期望以后的日子还是要提醒员工：公司存在问题要立刻提出推荐。这样能够提早做出决策，避免很多错误。不要等到问题攒了一堆，在开会解决，也不便于快速的实施。

四、职责感的问题

这个问题我想了两种解决方案，

1、必须时光内的不段提醒，有助与员工牢记在心，每个人都是不一样的，大家可能需要提醒才会注意用心。

2、只有奖励才能激发员工的工作热情了。

五、公司整体的工作安排

整个的公司就是一个团体，不管是哪个部门，我们需要让员工明白公司都在做些什么。

所以期望公司把每周的大概的公司工作计划粘贴在公司的提示版上。

六、我期望公司有更多的群众活动

七、公司的设备配置问题

期望公司对一些咱们有能里配备的东西，做出双套配置，做到双保险，这是那次瘦人给我的教训，因为没有DVD刻录，我们走了很多弯路。做出保险能够确保公司时刻有给客户出产品的设备，保证不在客户面前掉链子。

八、承诺

人对人的承诺，我想变向的是给对方期望，当承诺没有对象的时候，就是人期望破灭的时候那是另人很失望很痛苦的事情．我们要加强我们的信任，所以要兑现我们的承诺，哪怕是很小的事情。

九、人员配备问题

公司需要人员调配一下，好钢用在刀刃上，期望能把资源整合利用好。

十、我们的签到问题

我期望公司能够打印新的出勤表，但要有员工几点走的一栏作为记录，加班没有工资不是什么问题，但要有记录我们要公司有具体的数据所在。

十一、学习的问题

本身我们自我就在不停的学习，生命中总是在学习．期望公司能整体学习些您认为对我们工作生活有帮忙的东西，哪怕是在粘贴版上写几句英语，虽然很多人有自我的计划，能够自我学习，但我期望这是我们公司的学习氛围。

20__年元月份以来，中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作状况，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效，节约每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。

在此，我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化推荐：

1。充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们推荐在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。

2。在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们推荐在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。

3。在航线维修维护过程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数状况下，相关部件维修部门透过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的状况。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门透过简单的翻修修理，日光灯组件就能够继续使用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种透过简单修理航材就能继续使用的状况是数不胜数，这要求我们维修人员要用节约的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。

一、更新观念，转变管理模式，是实现全员降本增效的根本保证。

“企业兴衰，人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节俭意识，要求全体员工发扬主人翁精神，用心行动起来，从此刻做起，从我做起，加强学习工艺流程，熟练掌握操作技能，节俭用水、用电、用材，杜绝一切铺张浪费现象，个性是“长流水、长明灯、长跑气”现象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六节俭”降耗增效。工作时光办公室内尽量采用自然光，在光照条件允许的状况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量减少开灯时光与数量。培养良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关掉电源插线板 ……此处隐藏13429个字……控制，施工单位每次用款应编报用款计划书，经建设方、监理方严格审核后，方可支付使用该款项。

用款时，应优先保障民工工资的支付。

5、建设方、监理方加强对民工工资发放的监控措施：

①施工方支付劳务队的工资时，应将劳务民工的出勤表及相对应的工资发放单(需民工个人签字)，报送建设方审核;②建设方核定后，从双方控制的专用账户中支付给劳务队人员工资。

6、建设方、监理方应加强对合同劳务费的监督

①施工方与劳务方签订的劳务合同，应报建设方备案。

②支付，队伍撤离现场，施工方向建设方通报，并递交劳务费支付清单及结算清款计划(有施工方及劳务方签字)③建设方以支付工程款为杠杆，监控清款计划的实施。

7、建设方、监理方可设立民工投诉电话，在工地现场予以公布。

建设方、监理方安排专人处理民工的投诉，发现问题及时协调解决不留后遗症。

另外，施工合同中应明确，如果出现因民工堵门闹事的现象，每次应对施工单位处以不低于十万元的罚款。

三、保证工程进度的措施

1、选择技术及资金实力强的施工单位，施工方现场负责人必须有人、财、物的支配权。

2、施工合同中应写进具体关键节点的时间要求，并有处罚条款。

3、合同条款应细化，关于分包配合费、甲方自购材料、设备的结算方式应明确，避免合同实施时扯皮。

4、甲方签定指定分包、设备订货合同时，应注意进度目标与总进度目标一致。

5、甲方订总包合同时，注意合同付款节点，付款节点应细化，保证按约定付款，避免甲方违约。

6、现场应明确总包负责制，各分包应服从总包制约。

7、主体结构可进行分段验收，提前进行装饰施工。

8、质量目标应明确，做好样板引路工作，现场质量管理不能多头指挥。

9、监理应做好事前交底，事中加强巡视检查，避免事后返工。

10、监理夜间应跟踪值班，及时检查验收。

11、每日召开进度碰头会、协调各施工方进度。

12、要求设计单位派人驻工地，及时解决设计问题。

13、要求总承包选择劳务分包时，按工种或按楼号分解成数个劳务分包队进行施工承包，便于形成竟争机制，同时也可避免劳务队滋事。

四、对高层办公、住宅项目的合理化建议

1、在工程桩施工前，应做试桩，且试桩的条件应与实际工程桩的条件一致，试桩结果提供给设计院，便于充分利用桩的承载力，节约投资。

2、深基坑支护稳定情况观测应委托专业的测量公司来进行，从而保证基坑安全(观测费用较低且费用也可在支护施工单位工程款中扣除)。

如总承包单位已确定，基坑支护的观测工作也可由总包单位来进行。

3、地下室所用的防水卷材、抗渗砼中所用的防水剂，应选用价格低、满足规范要求即可的产品，地下室外墙的防水施工基层抹灰处理可用打磨平顺替代，从而节约投资。

4、可要求施工方采用定型大模板施工工艺，以保证墙体混凝土浇筑后的平整度、垂直度和顶板混凝土浇筑后的平整度，从而保证外墙外装饰的施工质量;也可进行室内顶棚直接批腻子、刷涂料，从而杜绝顶棚抹灰易脱落的施工质量通病，又可节约抹灰造价。

5、选择好的装饰施工单位，装饰材料可选用价格较便宜的材料，进行粗料细做，从而节约造价。

6、在工程施工阶段，要求设计单位选派业务能力较强的设计代表常驻施工现场，解决设计问题，也利于工期及投资控制。

7、施工承包单位应选择信誉好、业绩好、经济实力强、管理体制完善的大型施工企业，建议业主在选择施工单位时，对其进行综合考察。

并重点考察投标项目部的情况，并对项目部的竣工项目、在建项目均进行实地考察。

如果需要，我方愿免费协助建设方做好施工承包单位的考察及招投标工作，并提出合理化建议。

8、建设方需自行采购的材料、设备，应列出暂定价格清单由施工方并入总报价;由施工方自行采购的材料、设备，施工方应按照栏头价和市场情况自行报价，承担市场风险，在采购时，施工方需推荐三个以上知名品牌和厂家，由建设方确定厂家和品牌，施工方负责采购。

9、授予监理方工程款的支付审核权，利于更好地做好项目的投资控制工作。

为建设方把好工程款支付关。

10、建议在图纸设计阶段，即选定监理单位，事先选定监理单位的益处：

①设计阶段是对节约工程投资起决定作用的阶段，监理根据以往实践经验对图纸把关，提出意见，尽量使工程投资成本做到最低，同时也有利于监理单位进场后开展工作;②在选择施工单位时提出合理化建议，并协助建设方编制招标文件，参与合同条款的拟订。

从而确保工程各项目标的实现。

11、为了更好地实现各项预期目标，做好现场的各项管理工作，建议建设方制订经各参与方共同认可的现场施工管理细则(我方可提供范本)。

订立施工承包合同时，应将现场施工管理细则列为合同的附件。

监理过程中，我公司将尽其所能，为工程提出利于节约投资、保证质量、加快工程进度的合理化建议。

　　xxx

　　日期

在日常生产过程中，往往会出现很多意想不到的事情发生，轻者影响生产，重者造成人员伤害，所以这就要求我们各级管理人员要有高度的警惕性和灵活性，透过各方面的努力来抓好安全生产管理，保障我们井下人员以及设备的安全。

一、加强现场监督管理，落实整改发现的各类问题

管理人员在井下巡查过程中，发现的各类安全隐患和影响我矿礼貌生产的问题，及时汇报到调度室或者相关部门，期望有关部门和领导能够予以重视，并及时落实整改。

二、加强部门与部门之间的沟通

平时由于工作各方面原因，可能导致部门之间沟通很少，处理问题时时效性很低，很多问题得不到及时有效解决，往往耽误了时间，造成问题的扩大化。推荐在这方面能够得到加强。

三、提高职工的安全意识及综合素质

职工的安全意识及综合素质是十分重要的，这两个方面是相辅相成的关系，如果得到提高，在安全管理上会更进一步提高，更加便于管理。如何提高职工的安全意识及综合素质呢？我们能够加强职工的安全教育及文化知识的学习，透过相关部门为区队带给学习材料，利用多种教育手段，使职工各方面的素质得到有效提高，这样就能够基本消除了文化层次带来的差异，有利于我们基层区队开展安全管理工作。(4)

四、在安全上，人人都是安检员

无论是任何人，在井下或地面发现了安全隐患及“三违”现象，都能够进行汇报或揭发，对发现问题的人员，安监部门能够给予适当奖励，增加职工的工作信心和激励职工的工作热情。这样我们的安全管理就渗透到各个层面，由高至低，从管理人员到职工之间构成一条闭环监督线路，起到互相监督的核心作用。